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悬臂拼装钢箱节段的钢-砼组合连续刚构桥施工方法
| 专利名称： | 悬臂拼装钢箱节段的钢-砼组合连续刚构桥施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种悬臂拼装钢箱节段的钢—砼组合连续刚构桥施工方法， 采用悬臂拼装钢箱节段并适时浇注箱内底板砼，继续悬臂拼装钢箱节段至边、 中跨合拢；分区段安装砼桥道板并施加纵向预应力后再与钢梁联结为整体；较 同跨径常规预应力砼连续刚构桥可显著简化施工工艺，降低主梁自重约40％， 下部结构及基础工程数量相应降低，跨越能力相应提高，主梁工期同比缩短30％ 以上；本方法使连续刚构桥各部分受力明确，长期结构性能稳定可靠，充分发 挥了钢和砼两者的强度优势；避免了曲线预应力束性能欠可靠、砼受拉开裂、 砼收缩徐变引起长期挠度过大等传统连续刚构桥的结构性病害隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;85 |
| 申请人： | 重庆交通大学 |
| 发明人： | 周志祥 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-06-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910103997.2 |
| 公开号： | CN101575840 |
| 代理机构： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 谢殿武 |
| 分类号： | E01D21/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 400074重庆市南岸区学府大道66号 |
| 主权项： | 1.一种悬臂拼装钢箱节段的钢-砼组合连续刚构桥施工方法，其特征在于： 包括以下步骤： a.完成桥墩施工，在桥墩顶端安装墩顶钢箱梁节段； b.将预制好的钢箱梁节段分别向桥墩两侧依次悬臂拼装；并且分别由相邻两个 桥墩向跨中区依次悬臂拼装； c.在完成负弯矩区段钢箱梁拼装后，在钢箱梁底内浇注箱梁内底板砼； d.继续拼装钢箱梁节段，直至钢箱梁合拢； e.安装墩顶区段钢箱梁上的预制砼桥道板；现浇预制砼桥道板间的横向接缝或 采用粘接的方式使相邻砼桥道板连接成为整体，对该区段砼桥道板施加纵向预 压应力；将该区段桥道板与钢箱梁顶面固定联结形成组合截面共同承受后期荷 载； f.用与e步骤相同的方法分至少一次安装剩余负弯矩区段的钢箱梁顶上砼桥道 板； g.安装正弯矩区段的钢箱梁顶上的预制砼桥道板，正弯矩区段不施加纵向预压 应力，通过现浇横向接缝或采用粘接的方式将全部砼桥道板连接为整体，将该 区段桥道板与钢箱梁顶面固定联结形成组合截面共同承受后期荷载。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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