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京张高铁土木特大桥连续梁墩顶转体施工技术
| 题名： | 京张高铁土木特大桥连续梁墩顶转体施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高光品；何乔东； |
| 关键词： | 高速铁路桥；连续梁桥；预应力混凝土梁；转体施工；体系转换；施工技术；桥梁施工 |
| 摘要： | 京张高铁土木特大桥采用(60+100+60)m预应力混凝土连续梁跨越既有大秦铁路,该桥24号、25号墩墩顶98m范围内梁体采用墩顶水平转体施工。沿平行于大秦铁路线方向,施工24号、25号墩顶转体部分梁体,在墩帽、0号块施工时安装转体系统;在标准梁段施工后拆除施工临时结构,安装牵引系统;进行梁体试转后在"要点"时间内进行正式转体,将梁体转动至设计平面位置;采用支架现浇法施工边跨合龙段,边跨合龙后进行球铰体系转换、安装永久支座,将梁体变成简支单悬臂结构;最后施工中跨合龙段,完成连续梁施工。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 1-5 |
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