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悬索桥钢桁加劲梁栓焊节点疲劳试验研究
| 题名： | 悬索桥钢桁加劲梁栓焊节点疲劳试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李小刚；姚永丁；韦华；李毅； |
| 关键词： | 悬索桥；钢桁加劲梁；栓焊节点；疲劳试验 |
| 摘要： | 悬索桥钢桁加劲梁栓焊节点处汇交杆件多,构造复杂,受力集中,为复杂的空间受力结构。介绍根据疲劳损伤理论确定疲劳试验荷载的过程,设计并制作1︰1.9的缩尺模型,对该模型进行200万次疲劳加载试验。试验结果表明:在完成循环加载200万次后,模型上各测点的应力状态稳定,没有发生开裂、损伤、疲劳裂纹萌生现象,且标准疲劳荷载作用下结构应力水平较低,小于我国规范规定的疲劳容许应力,因此该桥的栓焊节点结构在使用寿命期间及正常养护维修情况下,不会发生疲劳开裂,能够满足设计要求。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 37-41,53,9 |
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