原文传递
在役空腹式圬工拱桥性能损失评估方法研究
| 论文题名： | 在役空腹式圬工拱桥性能损失评估方法研究 |
| 关键词： | 圬工拱桥;损失评估;神经网络;病害分析;数值模拟 |
| 摘要： | 目前国内公路系统存在大量的空腹式圬工拱桥，但由于建桥时设计计算理论不够成熟，施工不够精确，运营养护管理不当，并且随着交通的发展，活载作用的增大，大量现役空腹式圬工拱桥性能损失严重，产生了一系列病害。因此，建立一套合理、准确的空腹式圬工拱桥性能损失评估体系有较大的实际意义。 论文结合课题组近年来加固改造的十余座空腹式圬工拱桥，首先总结了该类桥型的主要病害，并从多个方面分析其产生的原因和对桥梁的影响；其次，对空腹式圬工拱桥拱上建筑与主拱圈的联合作用进行深入分析，研究各组件对全桥承载能力的影响；第三，总结现有桥梁评估的方法，分析每种方法的优缺点，引入遗传神经网络并考虑拱上建筑与主拱圈的联合作用，提出一种的空腹式圬工拱桥性能损失评估新方法；第四，使用 ANSYS软件建立空腹式圬工拱桥数值模拟模型，计算得到不同性能损失情况下的跨中挠度、L/4挠度、跨中应变、L/4应变、拱脚应变、全桥基频；最后，将计算所得数据导入用 MATLAB软件编写的遗传神经网络程序进行训练，从而建立起一套适用于空腹式圬工拱桥的性能损失评估体系。 对跃进大桥使用本文提出的新方法进行性能损失评估，计算得到各构件及全桥性能损失情况，误差较小，检验了本文提出的评估方法在实际工程中的可行性和准确性。 |
| 作者： | 徐昊 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 廖碧海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
