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回热器对R1234yf热泵循环性能影响的研究
| 论文题名： | 回热器对R1234yf热泵循环性能影响的研究 |
| 关键词： | 热泵系统;数值模拟;回热器;循环性能;汽车空调;制冷剂替代 |
| 摘要： | 随着全球变暖以及能源危机的加剧，节能减排已经刻不容缓。而当今空调热泵行业使用较多的HCFC类（以R22为代表）和HFC类（以R134a为代表）物质的GWP（英文全称为 Global warming potential，缩写为 GWP）较高。欧盟明确规定，从2011年开始，新汽车空调将不允许使用 GWP大于150的制冷剂，所以制冷剂替代工作刻不容缓。R1234yf从众多替代制冷剂中脱颖而出，成为有力的竞争者。 对带回热器的R1234yf热泵系统进行了理论分析。理论分析表明，适当的过热度可以提高R1234yf热泵系统的性能；分别对R1234yf单级压缩和双级压缩进行了分析，结果表明，在系统中增加回热器，可以提高系统的制冷量及COP。 根据“正交实验法”，设计了三因素三水平的正交实验表。利用 FLUENT软件，对9种回热器在不同流速下的状态进行了数值模拟。由模拟结果可知，套管式回热器的换热量随着流体流速的增加而增大，而且在流速不大的情况下，二者近似线性关系；在其他条件相同的情况下，9号回热器的换热量最大；对9种回热器的出口温度做了对比，模拟结果表明，在其他条件相同的情况下，9号回热器的出口温度最高。对设计的正交实验进行了分析。由分析结果可知，长度、肋片数和外径对回热器换热性能都有影响，长度影响最大，肋片数次之，外径最小；通过计算分析，得出了各个因素对过热度以及系统COP的影响。 |
| 作者： | 张强 |
| 专业： | 热能工程 |
| 导师： | 王洪利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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