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化学品船不锈钢液货舱脚手架设计研究
| 论文题名： | 化学品船不锈钢液货舱脚手架设计研究 |
| 关键词： | 化学品船;液货舱;脚手架;最优方案 |
| 摘要： | 不锈钢化学品船是目前国际造船、航运界公认的高技术、高附加值船型之一。化学品船液货舱全部采用不锈钢材料，在建造中需要防止舱壁刮伤及铁污染，尤其是在液货舱内搭设脚手架时，应尽量避免脚手架与不锈钢舱壁接触。脚手架在船舶建造及装配过程中发挥着极为重要作用，设计快速搭建，拆卸方便并且符合行业安全规范的脚手架，是缩短船舶建造周期、提高工作效率、降低建造成本的一项重要任务。 本文以38000DWT双相不锈钢化学品船为研究对象，围绕不锈钢液货舱中的脚手架搭设，展开了一系列的研究工作，首先根据不锈钢液货舱施工要求设计了两种脚手架搭设方案，然后对脚手架强度评估，根据评估结果进行优化改进，最后对比分析两种搭设方案的特点，选出最优方案。主要研究内容和结论如下 （1）根据该化学品船不锈钢液货舱结构的特点，和建造过程中脚手架搭设、焊接以及打磨对不锈钢保护的要求，对液货舱中的不锈钢提出了具体的保护措施。并参照脚手架设计理论，设计了两种不同形式的脚手架搭设方案，扣件式脚手架搭设方案和插盘式脚手架搭设方案，为在液货舱中各种工序的顺利完成提供安全保障。 （2）以扣件式脚手架的搭设方法为基础，开展了不锈钢液货舱脚手架设计研究。运用大型有限元分析软件MSC.Nastran对脚手架典型框架和整体结构进行强度评估，发现竖杆和整体框架的底部受力较大。根据评估结果对液货舱脚手架提出优化改进措施，优化后的结果表明满足强度要求。 （3）在归纳总结插盘式脚手架特点的基础上，针对38000DWT双相不锈钢化学品船液货舱的结构特点，制定详细的搭设方法，从施工工艺方面论证了该搭设方法的合理性。然后，基于有限元分析软件MSC.Nastran对其结构进行了强度评估，得出其典型框架和整体结构的最大承载力和最大安全承载重量，为在脚手架上安全施工提供了数据参考。 （4）从经济性、工艺要求以及综合性三个方面对两种搭设方案进行了系统的对比分析，研究结果表明扣件式脚手架在经济性方面略优于插盘式脚手架，但在工艺要求和综合性两个方面插盘式脚手架优势明显。插盘式脚手架搭设方案比扣件式脚手架搭设方案更适合应用在不锈钢液货舱内。 本文所获的研究成果及得出的一些结论，为同型及系列船舶脚手架施工工艺提供重要参数及指导性意见，以进一步提高施工安全，提升建造水平。 |
| 作者： | 邵宏运 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 杨敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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