原文传递
基于自适应加权的船舶多目标协同优化
| 题名： | 基于自适应加权的船舶多目标协同优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李冬琴；蒋志勇；杨永祥 |
| 关键词： | 自适应加权；协同优化；多目标优化；海洋供应船 |
| 摘要： | 针对多目标协同优化中存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者偏好的最优解等问题，提出了基于自适应加权的多目标协同优化设计算法，阐述了该方法的基本思想并给出了堤计优化流程。该方法密切结合实际工程设计经验，将多目标优化问题转换为反映设计者偏好的综合目标优化问题，采用自适应加权的优化策略建立协同优化模型进行优化，得到了反映设计者偏好的最优解。以Tanaka问题和海洋供应船多学科多目标设计优化为例，证明了该方法可以较好地求解多目标优化问题的折衷非劣解。 |
| 期刊名称： | 中国造船 |
| 出版年： | 2012 |
| 页码： | 75-83 |
检索历史
应用推荐
