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原文传递汽车门盖总成包边成型工艺研究

论文题名：	汽车门盖总成包边成型工艺研究
关键词：	汽车门盖;发动机罩;包边成型;工艺优化;模拟分析
摘要：	随着经济收入增加，国民对汽车需求量加剧，汽车产业占据国家经济总量的重要份额。市场竞争激烈，开发周期缩短，汽车工业平台化开发，车型更新换代更多是车身的革新。在车身制造中，包边成型占有特殊地位，代表汽车企业的整体制造水平。对于形状各异的边缘轮廓，包边工艺方法和质量缺陷也种类繁多。产生的不良结果会直接影响到整车的动静态感知质量。尽管对于冲压成型工艺研究已经相当成熟，对于包边工艺的研究则还不够深入，往往是基于试错法的经验积累，缺乏业界一致认同的评价标准和工艺规范，因此，关于零件的包边工艺可行性评价标准、影响包边质量的各种工艺因素的工艺规范等方面的研究就具有明显的必要性和迫切性。　　本文通过本文利用CAE分析软件Autoform，对包边过程进行了仿真分析。通过模拟分析包边成型过程，并以某车型发罩总成进行分析方法验证，同生产实际结果相比较，最终得到CAE模型建立的方法和技巧。以此为基础，进一步建模模拟分析各工艺参数，对包边缺陷的影响，归纳得包边成型工艺的基本规律和模拟研究的方法。对进一步的预测和补偿包边成型的质量缺陷有重大的意义。既可以给包边工艺设计优化提供依据，又可以指导现场生产调试，同时为建立包边标准奠定基础。
作者：	陈浩
专业：	车辆工程
导师：	奚立峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文