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南京南站BAS系统安全可靠性评价体系研究
| 论文题名： | 南京南站BAS系统安全可靠性评价体系研究 |
| 关键词： | 高速铁路车站;设备监控系统;可靠性评价 |
| 摘要： | 近些年，随着我国高速铁路的迅速发展，高速铁路为广大旅客提供的服务质量也越来越好，高速铁路已经成为人们中长途出行的主要交通方式，并具有极好的口碑。为了更好的保障铁路安全可靠运营，车站环境与设备监控系统在高速铁路车站大规模投入使用，那么研究高速铁路车站环境与设备监控系统的可靠性评价，则有利于高铁车站环境与设备监控系统的维护和改进，具有较为重要的意义。 本文介绍了南京南高铁大型客站机电设备监控系统的实际应用，分析了BAS系统的结构和功能，包括子系统的构成等，为研究高速铁路BAS系统安全可靠性评价体系打下实例基础，也为系统可靠性评价指标的选取及可靠性评价体系的建立提供依据。 在通过对高铁大客站，尤其是按南京南站机电设备监控系统实例的分析，在分析基础上按照系统的功能结构以及信息流程等，分析影响高铁车站BAS系统可靠性的影响因素;根据分析的系统可靠性影响因素，深入分析了影响高速铁路车站BAS系统可靠性的因素，并以这些影响因素为基础，依据一定的方法及原则选取合适的评价指标，并依据系统的结构和功能等方面，建立高铁车站BAS系统可靠性评价指标体系。 通过分析现有的各种可靠性评价方法，结合本论文研究的对象，即高速铁路车站BAS系统可靠性，根据本文建立的系统可靠性评价指标体系的结构，选取合适的评价方法，以便进行下一步的评价，为提高车站通过能力，充分利用其设备能力等方面都有一定的指导意义，对今后深入研究提供思路和方向。 |
| 作者： | 魏鹏 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 广晓平;周宗汉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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