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安远隧道变质砂岩段结构安全可靠性评价研究
| 论文题名： | 安远隧道变质砂岩段结构安全可靠性评价研究 |
| 关键词： | 山岭隧道;变质砂岩;地质特性;结构应力;可靠性评价 |
| 摘要： | 在山岭隧道的建设中,特长隧道往往要穿越复杂的地质环境,遇到很多不同的岩体,在隧道施工期间和施工完成后,由于影响隧道结构受力的因素非常复杂,隧道不同结构的受力情况不同,影响结构受力的因素及其权重情况也不同,因此,隧道的结构受力情况如何,可靠性如何,是否处于安全状态,这些问题备受人们关注。 本文以安远隧道变质砂岩段为依托,首先根据现场调查结果,结合地质勘测资料,分析了变质砂岩段工程地质特性;在搜集统计分析隧道结构可靠性影响因素,即随机变量数字特征和分布规律的基础上,确定隧道结构可靠性计算方法和概率计算抽样技术,设定极限状态方程,建立隧道随机有限元计算模型;运用有限元软件模拟隧道的实际开挖和支护过程,计算变质砂岩段隧道的结构可靠度及灵敏度。经计算分析,得到变质砂岩段隧道随机变量的直方图、概率密度曲线、概率分布曲线,隧道结构应力的直方图和概率分布曲线,隧道结构应力的可靠度和失效概率;然后以隧道结构可靠度计算为基础,在一定的显著性水平下,计算隧道结构应力的灵敏度和相对应的秩相关系数;分析了随机变量对隧道结构应力的影响程度;最后提出提高隧道结构可靠性的措施。 本文的研究成果可以对以后隧道的设计,施工及后期维护加固提供依据和参考。 |
| 作者： | 李玄哲 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 杨晓华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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