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基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究
| 题名： | 基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈秀锋;曲大义;刘尊民;郝杰; |
| 关键词： | 交通工程;雾天环境;能见度;速度选择;车道保持 |
| 摘要： | 在不同指令和速度反馈机制下进行了分组试验,模拟分析500,200,80,50和30m能见度下驾驶速度选择和车道保持特性.结果表明:随着能见度的降低,车辆速度呈先升高后降低的趋势,实际速度与期望速度不匹配;除30m能见度外,能见度降低未对驾驶员车道保持能力产生影响;80m能见度下平均车速和车道保持率最高. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 763-766 |
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