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温拌阻燃沥青及其混合料技术性能研究
| 论文题名： | 温拌阻燃沥青及其混合料技术性能研究 |
| 关键词： | 温拌阻燃沥青;混合料;阻燃剂;SBS改性;阻燃性能 |
| 摘要： | 随着我国高等级公路的快速发展，长大隧道工程越来越多。沥青路面具有噪音低和行车舒适等优点，作为典型的路面结构在公路工程中得到广泛应用。由于沥青是可燃材料,需要进行阻燃处理才能够在隧道路面工程中进行应用，因此，隧道沥青路面的防火安全问题受到国内外的广泛关注。温拌沥青混合料可以解决路面施工过程中的高排放和高能耗问题，对于隧道路面可以显著改善施工环境。本文以满足实际工程需要为主要目的，对温拌阻燃沥青及其混合料的技术性能进行了较为系统的研究，取得的主要研究成果如下： 1、基于SBS改性沥青，分别采用沥青常规性能试验和Superpave性能试验，对温拌阻燃沥青的技术性能进行了研究，分析了不同掺量的阻燃剂和温拌剂对沥青性能的影响，并通过极限氧指数试验评价了温拌阻燃沥青的阻燃性能。研究结果表明：掺加阻燃剂不仅可以提高沥青的阻燃性能，同时可以有效改善其高温性能，提高其PG高温等级，但对沥青的低温性能会产生一定的不利影响。 2、针对实际工程情况，分别对SBS改性沥青混合料和温拌阻燃沥青混合料进行了配合比设计，通过高温车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲小梁试验及疲劳试验对沥青混合料的路用性能进行了研究，分析了不同阻燃剂掺量对沥青混合料路用性能的影响，并通过燃烧试验评价了温拌阻燃沥青混合料的阻燃性能。研究结果表明：掺加阻燃剂可以提高沥青混合料的高温抗车辙能力和疲劳性能，对混合料低温抗裂性能的影响并不显著，但对混合料水稳定性具有一定不利的影响。综合试验结果，推荐阻燃剂的最佳掺量为沥青用量的8％。 3、通过对试验路铺筑情况进行综合分析，总结了温拌阻燃沥青混合料的施工工艺，分析了温拌阻燃沥青路面的节能减排效果，并对温拌阻燃沥青的经济效益和环境效益进行了评价分析。 本文的研究成果已在郑州市中原路西延工程项目中得到成功应用，能够为相关类似工程提供一定的技术参考。 |
| 作者： | 张凯玮 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 乐金朝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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