论文题名: | 象山桐照渔港防台风能力研究 |
关键词: | 渔港工程;防台风能力;等级评估;锚泊地;防波堤 |
摘要: | 我国是世界上海洋灾害最严重的国家之一,其中风暴潮灾害居首。浙江省渔港众多,常年受风暴潮灾害影响,损失惨重,近年来有愈演愈烈的趋势,渔港防台风等级研究具有重要的现实意义。本文分岸线设施、避风锚泊地及防波堤三个方面对象山港桐照渔港进行防台风等级评估,旨在为《浙江省渔港防台风等级评估技术导则》的编制提供方法和案例。 岸线设施等级评估中,在构造和验证模型的基础上,通过网格嵌套的波流耦合模型模拟获得台风影响时象山港桐照渔港中风暴潮位、流速和有效波高分布等数据;利用实测获得的岸线高程数据,与风暴潮位和有效波高叠加进行对比,判定象山港岸线设施防台风等级为13级。 防波堤等级评估中,考虑防波堤的主要功能为消浪,以有无防波堤的两种工况下数值模拟的波高差绝对值作为判断其防浪能力的标准,得到桐照渔港内防波堤最大削浪能力为1.15米。为便于进行综合等级评估,提出将波高差与防台等级进行换算,通过换算表换算得到防波堤防台能力为15级。 锚泊地等级评估中,提出将宏观数值模拟与微观受力分析相结合的方法。分析浙江省船检局提供的渔船种类、吨位和尺度资料,确定三种标准渔船;根据象山港桐照渔港锚泊地的底质和地形、标准渔船的锚抓力系数和链抓力系数,求得不同渔船在锚泊地的锚抓力;利用数值模拟获得风速和流速,代入《港口工程荷载规范》推荐公式,得到不同底质、水深、风舷角及漂角条件下的综合作用力(风荷载、波浪和水流作用力三者之和);比较计算获得的三种渔船锚抓力与综合作用力的大小。考虑象山港为中心渔港,对其进行冲淤研究,得到淤积等值线与水深线,判定泥沙冲淤对象山港桐照渔港锚泊地防台风影响较小,判定桐照渔港锚泊地防台风等级为16级。 在单项评估完成的基础上,按“就低不就高”原则确定象山港桐照渔港防台等级为13级,这一等级反映了桐照渔港在台风期间,岸线设施是薄弱环节;按加权平均确定综合防台等级为14.85级,这一等级反映了桐照渔港防台风的真实水平。 |
作者: | 郝浩余 |
专业: | 港口、海岸及近海工程 |
导师: | 孙志林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |