专利名称: |
串联式静碾压路机液压驱动系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种串联式静碾压路机液压驱动系统,由液压管
路以及固定在车架上的发动机、变量泵、高速液压马达和减速机构组成,
减速机构通过大齿轮带动后轮转动,其特征在于:所述的变量泵的输入
轴通过联轴器和所述发动机的输出轴连接,变量泵通过液压管路和所述
高速液压马达连接,所述高速液压马达的输出轴和所述减速机构的输入
轴相连。采用液压驱动使压路机实现行走,使压路机在起动、换向、停
车时不会产生冲击,不会对压实的路面造成伤害,不但能提高路面压实
质量,而且大大降低了传动装置的故障率,大大提高压路机的工作效率。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
朱天锡 |
发明人: |
朱天锡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-01-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920038030.6 |
公开号: |
CN201343687 |
分类号: |
E01C19/23(2006.01)I |
申请人地址: |
214501江苏省靖江市骥江西路288号(江苏骏马压路机械有限公司) |
主权项: |
1.一种串联式静碾压路机液压驱动系统,由液压管路(7)以及固定在
车架(1)上的发动机(8)、变量泵(2)、高速液压马达(3)和减速机构(4)组成,
所述减速机构(4)通过大齿轮(5)带动后轮(6)转动,其特征在于:所述的变
量泵(2)的输入轴通过联轴器(9)和所述发动机(8)的输出轴连接,所述变量
泵(2)通过液压管路(7)和所述高速液压马达(3)连接,所述高速液压马达(3)
的输出轴和所述减速机构(4)的输入轴相连。 |
所属类别: |
实用新型 |