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原文传递车身前门控制系统设计和实现

论文题名：	车身前门控制系统设计和实现
关键词：	焊装门生产线;控制系统;现场总线;工业以太网;硬件配置;软件设计
摘要：	来到了二十一世纪后，伴随着科技水平的越来越高，各行各业的自动化水平显著提升。特别是最近几年，在各汽车工厂非常重视生产自动化，各种自动化设备逐渐朝着高品质、高速度、高效率的目标发展，同时在各个的市场中，焊装车间的生产能力已经和焊装设备自动化的程度直接关联。所以，各大企业、各大厂商在当前阶段务必要确立企业焊装零部件的自动化发展方向，使生产出来的汽车一批比一批性能好、质量高,更具有安全性。　　本论文以某焊装车间左右前门生产线为研究和设计对象，分析了车身左右前门的生产工艺，并简要介绍本控制系统需要使用的一些重点关键性技术。同时研究了车身左右门生产过程控制系统相关技术和最新成果，结合实际工艺流程和控制要求，以此为例设计了基于PLC的集散控制的前门生产线过程控制系统。该系统分为三个层次，操作管理层、中间过程控制层及现场设备层，构建了控制系统网络(工业以太网)和现场总线网络(Devicenet)组成的管控一体化网络。本论文详细阐述了前门控制系统的硬件配置、组态及在Rslogix5000编程环境的软件设计。　　本论文主要开发智能化高，可靠性高，故障率低，性价比好的实用系统，旨在降低焊装生产线停车几率、提高生产节拍，提高涂装车间产量。实践证明，该系统达到了预期的控制要求，运行良好。整个系统已完成设计并进行现场调试，系统运行稳定，达到设计的目的。
作者：	李伽熙
专业：	软件工程
导师：	江贺
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文