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原文传递汽车车身控制系统的设计与实现

论文题名：	汽车车身控制系统的设计与实现
关键词：	汽车工程;车身控制系统;程序设计;软件编程
摘要：	随着汽车技术的发展，特别是电子技术的发展，汽车由纯机械产品发展为集机、光、电于一身的高科技智能化产品。汽车功能的日益完善，使得汽车设计也更加人性化。BCM（车身控制模块）为驾驶员和乘客提供各种便利性和舒适性功能，对车外灯、车内灯、门锁、门窗、雨刮等车身电子的管理，并支持CAN和LIN等总线通讯和在线故障诊断功能。足汽车电子的重要分支，也是汽车智能性和舒适性的重要保证。　　本课题详细论述汽车车身控制系统的设计与实现方案，并进行软、硬件设计。对车身控制系统功能进行分析，归纳总结车身控制系统的基本功能以及将来的扩展功能。系统选用苏州国芯公司生产的32位嵌入式微控制器CCFC2002BC作为核心，并且设计系统硬件电路，包括电源电路、连接电路、SBC(系统基础芯片，System basedchip)电路、AD和DI输入电路、保护输入电路、LIMPHOME（跛行模式）电路、HSD（高端驱动）和逻辑输出电路、JTAG（联合测试执行组，Joint Test Action Group）调试电路。通过对硬件电路关键节点电压进行测量采样，并与理论计算值进行对比分析，验证了硬件电路满足设计要求。在集成开发环境下，以C语言为主结合汇编语言进行软件编程，包括系统启动和初始化程序、信号采集和分析程序、控制逻辑判断程序、输出控制程序、定时器中断处理程序和CAN总线通信程序等。实现遥控中央门锁和防盗、电动车窗玻璃升降器、内外灯、雨刮、后窗和后视镜加热等控制功能。
作者：	安琪
专业：	电子与通信工程
导师：	邓晶
授予学位：	硕士
授予学位单位：	苏州大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文