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原文传递电动汽车充电站设计研究

论文题名：	电动汽车充电站设计研究
关键词：	电动汽车;充电站;主配电;线路设计;信息管理系统
摘要：	电动汽车的发展给汽车行业带来新的活力，其零尾气排放和舒适的驾乘体验深受消费者喜爱。但是电动汽车的能源补给中心-电动汽车充电站配套并不完善，这给电动汽车的推广使用带来阻碍。大连地区目前建成使用的电动汽车充电站仅有8座，分布在6个辖区内，无法满足用户方便快捷充电的需求，因此急需推广规范化的充电站建设。　　本文以大连地区计划建设的一座电动汽车充电站为例，详细介绍了该充电站的设计，重点分析了主配电线路设计和信息管理系统的设计，讨论了各关键设备的选型，监控系统设计以及信息管理系统的数据库设计等。设计中详细分析了充电站的各个组成部分，建设中需要考虑到的相关问题，并对各种问题进行总结，总结的相关经验可以在其他充电站建设中推广。　　论文首先介绍了课题的选题背景和意义、国内外电动汽车及其充电站的发展现状以及课题的来源。其次分析了电动汽车充电站建设的相关技术内容，明确了充电站的系统组成，包括供配电系统、充电系统、电池更换和维护系统以及监控系统。对比分析平面充电站和立体式充电站的各种优缺点，讨论充电站的配电容量计算和充电站产生的谐波问题，并重点分析了谐波问题的治理方法。论文重点讨论了充电站的主接线设计。通过对主接线设计要求的分析，确定了双路备份的设计原则；详细分析了主接线线路和380V低压侧的接线设计，研究了避雷器、电流互感器、电压互感器和自动重合闸装置的配置；对比分析了关键设备的选型，其中变压器选择干式变压器，其可靠性更高，断路器选择SF6断路器其无爆炸和火灾隐患，运行维护时间较少，开断能力较强。详细计算了有源滤波器的容量，确定了有源滤波器设备的具体型号。论文最后研究了电动汽车充电站的监控系统和信息管理系统设计。分析了充电站监控系统的整体功能与系统组成，将监控系统划分为视频监控、设备运行监控和安防报警监控三部分，分别介绍了各个部分的具体实现方案。重点讨论了信息管理系统的设计，详细说明了信息管理系统的功能，介绍信息管理系统设计使用到的相关技术。最后重点分析了信息管理系统的数据库设计，绘制了数据流图、E-R图，并设计了数据库关系表。
作者：	王鹏
专业：	电气工程
导师：	王宁会
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文