当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 固体润滑减速顶
专利名称: 固体润滑减速顶
摘要: 本实用新型涉及铁路调车场用减速顶,具体是固体润滑减速顶。其特点是: 油缸组件与壳体组件的中心孔滑动连接,油缸组件在中心孔内滑动;壳体组件的 一端与铁路轨道一侧固定连接;滑润缸组件由滑润缸体与壳体组件螺纹连接,滑 润缸体的上部有螺纹连接的顶杆,顶杆顶住顶压弹簧,顶压弹簧的弹簧力作用在 润滑活塞上,润滑活塞另一侧顶在固体润滑剂上。固体润滑剂插入壳体组件内, 与油缸组件接触,对油缸组件滑润。当固体润滑剂消耗后,弹簧力会自动顶紧, 使固体棒靠紧油缸组件。本实用新型的优点是:壳体组件改动小,改造成本低, 适用各类顶型;固体润滑剂取用方便,随着消耗,有弹簧力自动顶紧固体润滑剂。 弹簧力的大小可调整顶杆,达到固体润滑剂对油缸组件有良好润滑。滑润缸组件 安装牢固,操作和维护方便。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 哈尔滨东安液压机械有限公司
发明人: 孔令军;邱洪涛
专利状态: 有效
申请日期: 2008-11-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820091298.1
公开号: CN201362264
分类号: B61K7/08(2006.01)I
申请人地址: 150066黑龙江省哈尔滨市平房区平房镇镇西新村二道街13号
主权项: 1、一种固体润滑减速顶,它包含:油缸组件、壳体组件、滑润缸组件,其 特征在于:油缸组件与壳体组件的中心孔滑动连接,油缸组件在中心孔内滑动; 壳体组件的一端与铁路轨道一侧固定连接;滑润缸组件与壳体组件螺纹连接;滑 润缸组件包括润滑缸体、顶压弹簧、顶杆、润滑活塞和固体润滑剂。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐