专利名称: |
固体润滑减速顶 |
摘要: |
本实用新型涉及铁路调车场用减速顶,具体是固体润滑减速顶。其特点是:
油缸组件与壳体组件的中心孔滑动连接,油缸组件在中心孔内滑动;壳体组件的
一端与铁路轨道一侧固定连接;滑润缸组件由滑润缸体与壳体组件螺纹连接,滑
润缸体的上部有螺纹连接的顶杆,顶杆顶住顶压弹簧,顶压弹簧的弹簧力作用在
润滑活塞上,润滑活塞另一侧顶在固体润滑剂上。固体润滑剂插入壳体组件内,
与油缸组件接触,对油缸组件滑润。当固体润滑剂消耗后,弹簧力会自动顶紧,
使固体棒靠紧油缸组件。本实用新型的优点是:壳体组件改动小,改造成本低,
适用各类顶型;固体润滑剂取用方便,随着消耗,有弹簧力自动顶紧固体润滑剂。
弹簧力的大小可调整顶杆,达到固体润滑剂对油缸组件有良好润滑。滑润缸组件
安装牢固,操作和维护方便。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨东安液压机械有限公司 |
发明人: |
孔令军;邱洪涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820091298.1 |
公开号: |
CN201362264 |
分类号: |
B61K7/08(2006.01)I |
申请人地址: |
150066黑龙江省哈尔滨市平房区平房镇镇西新村二道街13号 |
主权项: |
1、一种固体润滑减速顶,它包含:油缸组件、壳体组件、滑润缸组件,其
特征在于:油缸组件与壳体组件的中心孔滑动连接,油缸组件在中心孔内滑动;
壳体组件的一端与铁路轨道一侧固定连接;滑润缸组件与壳体组件螺纹连接;滑
润缸组件包括润滑缸体、顶压弹簧、顶杆、润滑活塞和固体润滑剂。 |
所属类别: |
实用新型 |