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原文传递 一种飞机座椅弹射开锁控制电路
专利名称: 一种飞机座椅弹射开锁控制电路
摘要: 本实用新型一种飞机座椅弹射开锁控制电路属于电气控制技术,涉 及对飞机座椅弹射开锁控制电路的改进。它包括一个第一单片机电路[1] 和第一主继电器[2],其特征在于,有一个串联在主控回路中的第二主继 电器[4]和控制第二主继电器[4]的第二单片机电路[3],还有一个与主控 回路并联的备份控制回路,该备份控制回路由第一延时电路[5]、第一备 份继电器[6]、第二延时电路[7]和第二备份继电器[8]组成。本实用新型 的安全性好,误动作的概率低,可靠性高。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 武汉航空仪表有限责任公司
发明人: 施文斌;彭泽友;杨 艳
专利状态: 有效
申请日期: 2008-12-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820199026.3
公开号: CN201355433
代理机构: 中国航空专利中心
代理人: 梁瑞林
分类号: G05B19/042(2006.01)I
申请人地址: 430074湖北省武汉市洪山区东湖东路2号
主权项: 1、一种飞机座椅弹射开锁控制电路,包括一个第一单片机电路[1] 和第一主继电器[2],第一单片机电路[1]的控制信号输出端与第一主继 电器[2]的控制信号输入端连接,第一主继电器[2]的电源输入端与开锁 电源Vc连接,第一单片机电路[1]的座椅弹射启动信号输入端与座椅拉 脱信号输出端连接;其特征在于, (1)有一个串联在主控回路中的第二主继电器[4]和控制第二主继 电器[4]的第二单片机电路[3],第二主继电器[4]的结构与第一主继电器 [2]相同,第二主继电器[4]的电源输入端与第一主继电器[2]的电源输出 端连接,第二主继电器[4]的电源输出端为飞机座椅弹射开锁控制电路的 输出端,第二单片机电路[3]的结构与第一单片机电路[1]相同,第二单 片机电路[3]的座椅弹射启动信号输入端与座椅拉脱信号输出端连接; (2)有一个与主控回路并联的备份控制回路,该备份控制回路由第 一延时电路[5]、第一备份继电器[6]、第二延时电路[7]和第二备份继电 器[8]组成;第一备份继电器[6]的电源输入端与开锁电源Vc连接,第一 备份继电器[6]的电源输出端与第二备份继电器[8]的电源输入端连接, 第二备份继电器[8]的电源输出端与第二主继电器[4]的电源输出端连 接;第一延时电路[5]的控制信号输出端与第一备份继电器[6]的控制信 号输入端连接,第一延时电路[5]的座椅弹射启动信号输入端与座椅拉脱 信号输出端连接,第二延时电路[7]的控制信号输出端与第二备份继电器 [8]的控制信号输入端连接,第二延时电路[7]的座椅弹射启动信号输入 端与座椅拉脱信号输出端连接。
所属类别: 实用新型
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