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原文传递直升机动力舱整流罩锁把手机构

专利名称：	直升机动力舱整流罩锁把手机构
摘要：	本实用新型属于航空技术领域，涉及一种直升机动力舱整流罩锁把手机构。本实用新型包括锁芯座、芯轴、把手；把手的一端设有凸耳，凸耳与芯轴用销子固定，扭簧卡接在把手与锁芯座之间，把手与芯轴和通过销子连接；把手的另一端固定在滑块座上，滑块座的凹槽内装有弹簧，滑块嵌入滑块座的槽中，把手端头的台阶置入滑块座的凹槽与滑块之间。本实用新型采用滑块座与滑块卡压把手的结构，在推开把手的滑块后，把手可以自动弹起，不需要提拉把手，解决了提拉式的把手结构容易导致锁芯损坏的现象；另外，锁的安全可靠性提高，把手保险未开启时，锁始终保持关闭状态，不会因为偶发情况而自行打开；改进后的把手机构开启关闭灵活，人机功效良好，维护方便。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西昌河航空工业有限公司;玉环县天润航空机械制造厂
发明人：	聂小铭;林相平;徐少林;朱永明;周新民;李孝松;许建平;黄志文;徐德朋;高保方;刘国泰;黄东平;单俊杰;吴小文;吴智翔;邵剑锋;姚绍恒;徐金根
专利状态：	有效
申请日期：	2009-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920000460.9
公开号：	CN201362365
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	李建英
分类号：	B64D29/06(2006.01)I
申请人地址：	333002江西省景德镇市景德镇109信箱
主权项：	1.一种直升机动力舱整流罩锁把手机构，包括锁芯座(8)、芯轴(9)、把手(4)，其特征是，把手(4)的一端设有凸耳(6)，凸耳(6)与芯轴(9)用销子(7)固定，扭簧(5)卡接在把手(4)与锁芯座之间，把手(4)与芯轴(9)和通过销子(7) 连接；把手的另一端固定在滑块座(1)上，滑块座1的凹槽内装有弹簧(3)，滑块(2)嵌入滑块座(1)的槽中，把手(4) 端头的台阶置入滑块座(1)的凹槽与滑块(2)之间。
所属类别：	实用新型