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原文传递 基于震动反馈的智能手机驾车辅助系统的设计与实现
论文题名: 基于震动反馈的智能手机驾车辅助系统的设计与实现
关键词: 智能手机驾车辅助系统;程序设计;功能测试;震动反馈
摘要: 近几十年来经济在迅速的发展,大多数人都拥有了私家车,这就使得交通变得越来越拥挤。现有的导航系统,虽然具有语音提示功能,但也需要人们通过查看相应的地图来获取正确便捷的路线。但是,驾驶人在行驶过程中查看是十分危险的。到目前为止,科技不断地发展,与此同时也在不断改变着我们的生活。在行车的过程中进行导航,会很方便而且快捷。像这种移动式的导航,会覆盖全球的定位,安卓版开发等多个领域的技术,属于综合性非常强的导航系统。
  本文基于Android平台,结合全球导航,以及相应的嵌入式设备,在保证安全性和时效性的基础上,实现了一款基于震动反馈的智能手机驾车辅助系统。在本系统的开发过程中,完成了需求分析,结构设计,初步实现,系统测试,最终完善等以上几个步骤。内容如下:设计系统的整体结构,分析所需的功能和软硬件设备,介绍相关的技术及概念;根据前期的设计和理论准备,确定软件实验平台和硬件设备,确定功能性需求,进行相应的模块划分,进行细节的设计和模块内部的搭建;在最终阶段,结合软硬件,在编程实现所有功能,并测试无误的情况下,实现基于震动反馈的智能手机驾车辅助系统。
  在行车的过程中我们使用此系统,则不需要驾驶员随时随地地查看路线窗口,而只需要感受这个系统带来的震动反馈,保证用户在方便快捷的使用中,获得准确的路线信息。因此,此功能即可获得相应的路线,又可以确保驾驶员在行车的过程中,能够集中精力,进一步保障了行车过程的安全。
作者: 史晓菁
专业: 软件工程
导师: 佘莹莹
授予学位: 硕士
授予学位单位: 厦门大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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