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原文传递杠铃式全互通立交桥

专利名称：	杠铃式全互通立交桥
摘要：	一种杠铃式全互通立交桥，在原十字路口竖向路面上，架设一弓形单跨桥，向上行至允许桥下非机动车及行人通过时，约2.5米，靠右侧即分出右转弯匝道下行与纵道路面相接，并止于十字路口；在纵向弓形高跨桥桥下两侧横向路面上，各架设一条U形匝道，入口端位于横道右侧第二条车道，向上至高度为允许机动车通过高度时，左转弯跨过横道再回转向下，直至汇入横道路面对侧第二车道并止于十字路口；纵向单跨桥紧靠外侧右转匝道的纵向左转通道，其位置在跨越横道时再分出匝道向右，平行于地面，直至与U形匝道相汇接。本实用新型的有益效果是：1.不新增土地，不拆迁路边建筑；2.层次少，引桥短，节约油料；3.全互通，机非分离，各行其道。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	张航
发明人：	张航
专利状态：	有效
申请日期：	2006-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620035709.6
公开号：	CN200949198
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	610016四川省成都市商业场4楼11号
主权项：	1、一种杠铃式全互通立交桥，由原地面道路及高架于原道路上空桥面组成，其特征在于：在原十字路口竖向路面(1)上，架设一弓形单跨桥 (3)，单跨桥向上行至允许桥下非机动车及行人通过时，靠右侧即分出右转弯匝道(7)下行与纵道路面相接，并止于十字路口；主桥继续前行跨越横向路面(2)上空，跨越处净空，为允许机动车通行的最低高度，在纵向弓形高跨桥(3)桥下两侧横向路面(2)上，各架设一条U形匝道(4)，入口端(5) 位于横道右侧第二条车道，向上至高度为允许机动车通过高度时，左转弯跨过横道再回转向下，直汇入横道路面对侧第二车道为其出口(6)，并止于十字路口；纵向单跨桥紧靠外侧右转匝道(7)的纵向左转通道(8)，是在跨越横道时分出的向右匝道，平行于地面，直至与U形匝道(4)相汇接。
学科领域：	ADAD03
所属类别：	实用新型