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高速公路沥青混凝土路面病害预防措施研究
| 论文题名： | 高速公路沥青混凝土路面病害预防措施研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青混凝土;路面病害;路用性能 |
| 摘要： | 近年来，随着我国经济的发展以及国家对基础建设的大力投入，高速公路的建设出现了蓬勃发展的景象。与此同时，沥青路面的早期损坏也同样严重。就目前的情况来看，路面的早期损坏已经对国家造成了巨大的经济损失，同时也给人们的出行带来了很多的不变。因此，对沥青混凝土路面进行病害的早期预防具有重大的现实意义。 为了使上述问题得到解决，本文结合具体工程项目并且在总结前人研究的基础之上，从以下三个方面入手:第一，探究了集料的压碎值、磨耗值大小分别对混合料路用性能的影响。提出了能够使混合料具有高性能表现的合理范围，找出了更加适合本地区使用的集料，从集料选用的角度出发提升沥青混合料抗车辙的能力，从而达到对沥青路面早期高温车辙病害的预防。第二，采用经过挑选的集料进行配合比优化设计，分析对比试验结果，以优良的路用性能为评价指标挑选适合的关键筛孔的通过率。试验结果表明，关键筛孔的通过率对沥青混合料性能有重要的影响，采用优化过的级配能够使沥青混合料的各种性能得到提高。第三，科学合理的施工方案、严谨规范的施工技术都是获得质量优良路面的重要措施。从沥青混合料的拌合、级配及温度的离析、路面渗水的预防、施工污染的控制、集料碾压破碎等施工问题着手，提出改进措施，从而确保了施工质量，进而对路面车辙病害、水损坏以及裂缝等早期病害进行了预防。 本文最后进行试验路的铺筑，沥青混合料各种性能指标均能满足规范的要求，高温稳定性和水稳定性尤其明显，很好的验证了本文所提出的相关结论。同时，本文的相关结论也为推动当地高速公路沥青路面病害预防的发展起到了一定的作用。 |
| 作者： | 樊军 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杜顺成;李江 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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