论文题名: | 锦州港第四港池规划布局研究 |
关键词: | 港口港池;规划布局;疏运通道;吞吐量预测 |
摘要: | 锦州港作为辽宁沿海地区性重要港口和地区综合运输体系的重要枢纽,承担着腹地大宗物资转运的重要作用。随着蒙东和东北地区煤炭等大宗货物运输需求量的快速增长,扩建锦州港已成为必然趋势,本文正是在此背景下,结合锦州港第四港池工程项目,在项目方案基础上,完善环境分析、理论阐述并加入方案评价体系等,通过对锦州港及腹地条件的考察,为锦州港第四港池进行详细的布局规划,希望能对港口扩建港池时提供参考和必要的理论支持。 文章首先通过对国内外典型港口布局现状的介绍和分析,探寻出影响港口布局的普遍因素,并针对锦州港及腹地经济发展具体状况,从腹地经济发展、港口吞吐量预测以及第四港池到港船型预测三个角度对第四港池布局具体影响因素进行分析,进而从水路域布置规划、集疏运通道规划、配套设施及环境保护规划几个方面入手,从各个方面对第四港池布局规划方案进行阐述,提出了较为完善的锦州港第四港池的全面规划方案。在此基础上,本文将港口布局规划因素依重要性分层,建立港口规划评价指标体系,运用层次分析法,将第四港池与现有的第二港池进行因素对比,不仅提出了港口布局规划的重点所在,也分析出第四港池规划方案的优劣性。分析结果表明第四港池除在集疏运方面有所欠缺外,其余指标均优于第二港池,进一步论证了第四港池建设的必要性和可行性。在进行数据收集和整理过程中,本文将定性定量分析有效结合,不仅集合了许多专家学者的实践经验,也利用数学模型及评价体系进一步验证,从而得出了具有一定说服力的结论,为今后的相关研究和第四港池布局规划的实施奠定了基础。 |
作者: | 刘景利 |
专业: | 工商管理 |
导师: | 吕靖 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |