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原文传递经济型轿车车身控制系统设计

论文题名：	经济型轿车车身控制系统设计
关键词：	经济型轿车;CAN总线;车身控制系统;软件设计
摘要：	随着人们生活水平日益提高,轿车尤其是经济型轿车开始进入平常百姓的生活中。车身控制系统作为汽车上重要部件之一,对汽车的安全性、舒适性、便捷性有重要的影响。为了提高和促进国产经济型轿车车身控制系统的水平,本文从车身控制系统基本原理出发,对系统的硬件构成,核心元器件的选择,底层驱动,SCADE逻辑功能代码设计,CAN通讯设计进行了分析与讨论。　　在此基础上,设计了带CAN总线的经济型轿车车身控制系统。目前这套系统已经安装在华泰B11的实验车上,进行了相关的调试和实验工作。满足了当初的设计要求,并且减少了车身内的线束。同时针对当前汽车电子的软件设计提出了改进,将SCADE应用于汽车电子实际工程之中,缩短了项目的开发时间,降低了开发成本,并且提高了代码的可靠性与可维护性。实验和实际工作经验表明,基于CAN总线的车身控制系统将会逐渐的应用于经济型轿车之中。此类车身控制系统具有可靠性高、通信实时性好、连接方便等显著优点,对进一步提高国产自主轿车车身控制系统理论研究具有重要意义。
作者：	朱雷雷
专业：	系统分析与集成
导师：	葛化敏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京信息工程大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文