论文题名: | 黄骅港航道水域航行安全综合评价与改进 |
关键词: | 港口航道;水域航行环境;安全状况;模糊综合评价 |
摘要: | 黄骅港作为我国煤炭运输大通道的重要港口,担负着繁重的电煤运输任务,在国民经济中的作用越来越重要。黄骅港的交通安全管理水平随着港口的发展也在不断提高,但是航行事故还是时有发生,事故直接造成巨大的经济损失,也影响了港口和城市的经济发展。如何提高黄骅港航道水域的航行安全是个重要的课题,就相关资料表明,对港口航道航行环境的安全评价的研究目前还未完全成熟,而对于正在发展中的黄骅港的水域航行环境的研究则几乎没有。因此,本文的选题具有一定的新意,同时正确评价黄骅港航道水域航行环境的安全状况和程度对保障和改进航行安全的决策具有显著的科学意义、经济价值和社会意义。 本文以黄骅港航道水域航行环境的危险度作为评价对象,在分析航道水域环境对船舶安全航行的影响因素的基础上结合其它学者的相关研究成果确定评价指标体系,根据国内外有关航行环境模拟结果及其它相关资料和数据调查、分析和统计,设定各评价指标危险度的量化评价标准,并以此为依据确定评价指标因素的隶属函数,应用模糊数学理论中的模糊变换原理和模糊识别方法建立港口水域航道环境危险度综合评价模型、方法和步骤,在对黄骅港航道水域调查分析基础上,实现对黄骅港航道水域航行安全的总体评价;另外在评价结果的基础上,通过分析黄骅港海上事故(特别是船舶搁浅事故)的发生原因,为黄骅港航道环境改善提出了合理的改进措施,为其航道交通管理和控制提供了科学的决策依据和参考,因而具有一定的实用价值。 |
作者: | 孟毅 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 杨忠振 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |