专利名称: |
两轮驱动路面铣刨机前转向驱动桥 |
摘要: |
本实用新型涉及一种两轮驱动路面铣刨机前转向驱动桥,该驱动桥主要包
括两个马达、两个减速机、横梁、减速机支架、机体连接支架、销轴、转向油
缸和转向梯形;横梁两端设有主销;减速机支架与主销活动连接;减速机支架
上分别固定设有减速机;每个减速机的输入端与一个马达的输出端相连;两个
行走轮分别设置在两个减速机的转壳上;横梁下面设有转向油缸,转向油缸两
端分别与两个控制行走轮转向的转向梯形连接;横梁上设有机体连接支架;横
梁上设有销轴。本实用新型通过增大前桥牵引力,在发动机行走泵不变情况下,
能够铣的深、铣的快,转向工作可靠,爬坡能力强。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
曲 凯 |
发明人: |
曲 凯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520091989.8 |
公开号: |
CN2818543 |
代理机构: |
沈阳智龙专利事务所 |
代理人: |
宋铁军 |
分类号: |
E01C23/085(2006.01)I |
申请人地址: |
110015辽宁省沈阳市沈河区青年大街219号华新国际大厦18层沈阳北方交通工程公司 |
主权项: |
1、一种两轮驱动路面铣刨机前转向驱动桥,其特征在于:该驱动桥主要
包括两个马达(1)、两个减速机(4)、横梁(10)、减速机支架(2)、机
体连接支架(8)、销轴(9)、转向油缸(6)和转向梯形(7);横梁(10)
两端设有主销(5);减速机支架(2)与主销(5)连接;减速机支架(2)上
分别固定设有减速机(4);每个减速机(4)的输入端与一个马达(1)的输
出端相连;两个行走轮(3)分别设置在两个减速机(4)的转动外壳上;横梁
(10)下面设有转向油缸(6),转向油缸(6)与控制行走轮(3)转向的转
向梯形(7)连接;横梁(10)上设有机体连接支架(8);横梁(10)上设有
销轴(9)。 |
学科领域: |
AGAG01 |
所属类别: |
实用新型 |