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特定运输网络下的集装箱甩挂运输调度优化
| 论文题名： | 特定运输网络下的集装箱甩挂运输调度优化 |
| 关键词： | 集装箱;甩挂运输;运输网络;遗传算法;调度优化 |
| 摘要： | 甩挂运输是一种高效、环保的新型运输方式，利用装卸与牵引车的并行工作方法减少牵引车的等待时间，提高牵引车的有效工作时间，对降低社会物流成本具有重要的意义。目前，甩挂运输在很多发达国家的道路运输过程中普遍使用。在我国却由于政策制度、组织化程度、货运站场功能、信息化建设、运输车辆配备等方面的约束因素没有得到大范围的应用。为进一步促进我国甩挂运输健康稳定发展，本文对集装箱甩挂运输牵引车调度优化进行了深入研究，对企业提高甩挂运输作业组织效率提供了指导。 通过对甩挂运输的发展背景、运输网络的分析，本文重点研究了轴辐式网络下集装箱甩挂运输的任务集调度优化问题，建立了集装箱甩挂运输任务集混合整数优化模型，并设计了基于时间紧迫度的启发式算法进行求解，文中的算例分析表明甩挂运输可以大大提高物流运输行业的作业效率，降低物流行业成本。通过对轴辐式网络的进一步扩展，还深入研究了循环运输网络下的集装箱甩挂运输牵引车调度优化，设计了启发式规则求解牵引车需求数量上限，随后采用改进的遗传算法进行求解。在传统遗传算法的基础上，采用自适应交叉概率和自适应变异概率降低过早收敛和加快寻优速度，并算例分析验证了模型和算法的有效性和可行性，对甩挂运输实际调度作业具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 王吉生 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 黄勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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