论文题名: | 铁路集装箱运输网络模型与算法 |
关键词: | 铁路;集装箱运输;网络优化;数学模型;交通运输 |
摘要: | 铁路集装箱运输是一种现代化的先进运输方式,它是铁路货物运输的三大种类之一。在整个铁路集装箱运输的过程中,合理安排各项资源、减少重复作业以及各个环节之间的密切配合是提高运输效率的根本保证。目前国内的铁路集装箱运输虽然取得了较大发展,但还存在着一些不足,因此有必要对集装箱运输优化进行探讨和研究。铁路集装箱运输的优化,对于加快我国铁路集装箱货物周转具有深远意义,并影响着整个集装箱多式联运系统。 论文分析了我国铁路集装箱运输的特点和作业流程,并在此基础上做了以下工作:以运输路径的选择为目标,以提高集装箱运输效率、缩短集装箱运输周期为目的,运用最优化理论以及运筹学相关理论,根据不同的情况构造了五个铁路集装箱运输网络模型:“单-单”型铁路集装箱运输网络模型、“单-多”型铁路集装箱运输网络模型、“多-单”型铁路集装箱运输网络模型、“多-多”型铁路集装箱运输网络模型以及“多…多-多”型铁路集装箱运输网络模型。 文章最后提出了模型的算法,并运用于实例。实例结果表明,铁路集装箱运输网络得到了一定的优化,达到了理想的效果。论文的研究为合理地组织铁路集装箱运输提供了参考。 |
作者: | 张瑾 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 雷定猷 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中南大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |