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考虑舒适度涌溪人行玻璃悬索桥设计研究
| 论文题名： | 考虑舒适度涌溪人行玻璃悬索桥设计研究 |
| 关键词： | 人行悬索桥;参数分析;舒适度;优化设计 |
| 摘要： | 简易人行悬索桥以其外形美观、构造简单、受力明确、造价低的特点获得青睐。它对地质地形的适应能力特别强，高强钢丝绳抗拉强度大的特点被充分利用，不在需要修建高的索塔，就可以架设大跨度的桥梁。人行悬索桥有着很好的应用前景，因此在山区及旅游景点常常采用这种桥型。 本论文首先介绍了人行悬索桥现有研究的成果，然后阐述悬索桥的通用的基本计算理论，有限元法，舒适度评价方法以及优化设计理论的基本知识，随后使用ANSYS中APDL的参数化设计语言对本次工程涌溪人行玻璃索桥开始有限元建模，基于模型对悬索桥进行静动力分析。 本论文以涌溪人行玻璃悬索桥作为工程背景，在规范内改变一些影响人行悬索桥受力特性的重要参数，比如：主缆的矢跨比，吊杆间距，跨度比，宽跨比，玻璃的尺寸等参数，比较和分析静力和动力计算结果，来全面研究人行玻璃悬索桥的受力特性，研究总结这种人行索桥的一些力学特性，以便用于指导工程实践。 分析钢筋混凝土、玻璃、钢板材料的优缺点。基于瑞士和英国规范分析涌溪索桥舒适度是否合格。 利用ANSYS软件非线性有限元分析功能和优化设计功能，采用合理的优化手段对本次工程进行优化，以悬索桥主梁变形最小为目标函数。首先利用零阶方法，然后基于零阶方法后采用一阶方法，从而得到更精确的结果。 利用有限元软件计算分析，将优化后的结果进行对比分析，包括静力分析、动力分析，舒适度分析，从而使悬索桥达到一个稳定舒适的状态。 |
| 作者： | 施铭 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郑建荣;袁安华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 福建农林大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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