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自行式带工作转子的筑路机械的液压传动系统
| 专利名称： | 自行式带工作转子的筑路机械的液压传动系统 |
| 摘要： | 一种自行式带工作转子的筑路机械的液压传动系统是由行走液压传动系统和转子液压传动系统组成。本发明的特点是在其行走液压传动系统中的行走液压泵(12)内设有先导控制压力调节阀(9)和高压截断阀(10)，前者起到合理地自动功率调节功能，后者起到超载保护功能，从而进一步提高整机技术性能。提高整机传动效率、提高机器的作业质量和稳定性及可靠性，进一步提高了发动机的功率利用和机器作业的生产率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 交通部公路科学研究所 |
| 发明人： | 罗选民;王有森;张晋炮;冯克敏;赵明生;殷建玲;程钢;吴春生;伍斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1991-07-10T00:00:00+0900 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN91104537.6 |
| 公开号： | CN1028303 |
| 代理机构： | 交通部专利事务所 |
| 代理人： | 饶黄裳;王檬 |
| 分类号： | E01C21/00 |
| 申请人地址： | 100088北京市北三环中路48号 |
| 主权项： | 1.一种自行式带工作转子的筑路机械的液压传动系统是由行走液压 传动系统和转子液压传动系统组成，其行走液压传动系统是由安装 在机架(1)上的发动机(6)、与发动机(6)的尾部相接的弹性联结盘 (7)和分动箱(8)以及安装在分动箱(8)后面的具有手动伺服变量机 构(11)的行走液压泵(12)与安装在机架(1)上的行走液压马达(14) 组成，行走液压泵(12)的一端与行走液压马达(14)的一端通过液压 管路(13)相接，行走液压泵(12)的另一端与行走液压马达(14)的 另一端通过另一只液压管路(15)相接，组成独立的双向行走液压闭 式回路系统，其转子液压传动系统是由安装在机架(1)上的发动机 (6)、与发动机(6)的尾部相接的弹性联结盘(7)和分动箱(8)以及安 装在分动箱(8)后面的两只具有手动伺服变量机构的转子的液压泵、 安装在工作装置(4)上的两只转子液压马达组成，转子液压泵的高 压油口通过高压液压管路与转子液压马达的进油口相接，转子液压 马达的回油口通过低压液压管路与转子液压泵进油口相接，组成独 立的单向转子液压闭式回路系统，另外行走液压马达(14)和两只转 子液压马达的外泻漏集油管路(24)通过液压油散热器(25)与液压 油箱(26)相接，在行走液压泵(12)的吸油管路(30)(它与液压油箱 (26)相接)上设有滤油器(29)，在转子液压泵的吸油管路(它与液压 油箱(26)相接)上设有滤油器，其特征在于其行走液压传动系统中的 行走液压泵(12)内设有与发动机转速相关的先导控制压力调节阀 (9)和与转子液压传动系统工作压力相关的高压截断阀(10)，两个 转子液压泵(33)、(35)通过高压控制油路(16)与高压截断阀(10)相 接，转子液压传动系统中，有两个转子液压泵和两个转子液压马 达，装有手动伺服变量机构(36)的转子液压泵(35)和另一只装有手 动伺服变量机构(34)的转子液压泵(33)的高压液油口通过装在工作 装置(4)上的一只转子液压马达(18)的高压液压管路(17)与装在工 |
| 学科领域： | AGAG07 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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