专利名称: |
隧道式互通立交系统 |
摘要: |
本发明涉及一种隧道式互通立交系统,包括现有的交通设施,主车道以交叉路口为中心并且在靠近交叉路口的两端,均设置有一个横跨主车道的地下隧道,两个地下隧道的每一个进出口都设置有相应的上下引伸道与地下隧道相连通,并通过上下引伸道与主车道相连通。与主车道相交的次车道两侧各设置一个过交叉路口的地下隧道,地下隧道的每一个进出口都设置有相应的上下引伸道与地下隧道相连通,并通过上下引伸道与次车道相连通。本发明有益的效果:建设造价费用低,占地面积小,适用于大、中、小道路施工;主、次车道左转弯的车辆都改成右转弯单向行驶,利用这种交通规则,可以解决东西方向与南北方向的交叉;东西南北四方向车辆的左转弯造成的交叉堵车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
郭晶晶 |
发明人: |
郭晶晶 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03116267.3 |
公开号: |
CN1441119 |
代理机构: |
杭州九洲专利事务所有限公司 |
代理人: |
陈继亮 |
分类号: |
E01C1/04 |
申请人地址: |
310006浙江省杭州市上城区东宝路12号1单元501室 |
主权项: |
1.一种隧道式互通立交系统,其特征是:
A、主车道(1)以交叉路口为中心并且在靠近交叉路口的两端,均设置有一个横跨主
车道(1)的地下隧道(5),地下隧道(5)的每一个进出口都设置有相应有上下引伸道(4),
并通过上下引伸道(4)与主车道(1)相连通;
B、与主车道(1)相交的次车道(2)两侧各设置一个过交叉路口的地下隧道(5),
地下隧道(5)的每一个进出口都设置有相应的上下引伸道(4);
C、在交叉路口的下面,还设有地下环形非机动车通道(6),每个地下环形非机动车
通道(6)的出入口与相应的非机动车辆通道(3)的交叉口相连接。 |
学科领域: |
AIAI02 |
所属类别: |
发明专利 |