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原文传递 沿海航行警(通)告综合发布平台研究
论文题名: 沿海航行警(通)告综合发布平台研究
关键词: 船舶航行;安全警告;发布平台;运行机制
摘要: 航行警(通)告的发布是保障船舶在海上航行安全、避免水上交通事故的重要手段之一,对航行警(通)告的播发是IMO规定的沿海国应当履行的义务,中国也始终把航行警(通)告的播发作为一项重要的职责。主管机关收集海上已经发生和即将发生的相关安全信息,以统一标准的形式发布,供船舶、设施和人员接收使用,这对于沿海水域船舶安全航行和水上水下作业管理具有重要意义。
  1993年针对航行警(通)告所颁发的《中华人民共和国发布海上航行警告和航行通告管理办法》实行时间跨度大,尽管后续对管理规定进行过修订,但是随着时代的革新,整个航行警(通)告系统难以得到全面有效的管理,缺乏联动性,使得航行警(通)告的有效接收受到了严重影响。
  为解决这一现状,本文围绕对航行警(通)告发布平台的研究进行展开。利用现行WebGIS的技术,对比国内外航行警(通)告发布机制,基于GeoJson地理信息格式建立航行警(通)告数据库,基于Geoserver建立地图信息的空间数据库。在Leaflet开源库的基础上,结合各海事局发布系统、发布流程,通过整合航行警(通)告发布数据,搭建航行警(通)告综合发布平台,实现航行警(通)告快速传递、显示、检索及统计等功能。
  文章对中国现行航行警(通)告发布机制进行了研究,了解其运作优势以及不足,针对补充地建立航行警(通)告综合发布平台,以达到完善的目的。设计航行警(通)告网站可视化发布模型,以更好地规划安全信息的来源、收集以及分类编制,确保不同类型不同等级的信息能够快速、准确并有效的进行应用。借助统一的海上航行警(通)告信息综合发布平台,使信息需求方准确、快捷的收集、甄别和使用航行警(通)告信息。
作者: 王汉弢
专业: 航海科学与技术
导师: 戴冉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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