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高速公路横风预警警示技术研究与系统构建
| 论文题名： | 高速公路横风预警警示技术研究与系统构建 |
| 关键词： | 高速公路;横风预警;警示系统;安全行驶 |
| 摘要： | 在中国西部，高速公路受特殊地理环境与糟糕的气象条件影响，横风突发路段频繁出现。特别是在高速行驶下的汽车，行驶过程中极易受到横风的影响，对车辆的安全行驶影响较大，使得汽车很容易产生侧滑或者侧翻事故。本文通过分析横风特性，研究了横风预警警示策略和警示系统以保障车辆在高速公路上安全行驶。本文主要工作如下: 首先，从横风对道路行车安全的影响性入手，对横风的产生原因与横风易发地点进行分析，然后对横风条件下车辆行驶稳定性进行研究，通过力学分析，得到横风对车辆稳定性影响的关键因素。 其次，对横风预警警示系统进行需求分析，在总体设计基础上，研究了警示系统的关键技术。通过实时检测横风路段的风速、风向，将检测数据作为警示系统的开启条件，以无线通信技术实现系统指令的发布与数据交换，将数据于后台进行安全车速计算，通过警示系统发布警示信息，保障横风路段车辆行驶安全。 再次，将交通量、横摆角和路面摩擦系数作为输入值，建立了自适应神经网络模型。通过该模型，求解得到了高速公路横风路段的安全速度，并基于此得到了高速公路横风预警警示系统警示策略。 最后，以重庆市交通委员会科技项目——《高速公路团雾横风关键问题研究与示范应用》为依托，基于上文建立的高速公路横风预警警示系统理论基础，选择在包茂高速合适地点进行示范工程应用与系统效果评价。 |
| 作者： | 吴尚东 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘唐志;杨航卓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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