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原文传递 船舶典型管路冲击动力响应和变形特性数值模拟方法及试验研究
题名: 船舶典型管路冲击动力响应和变形特性数值模拟方法及试验研究
正文语种: 中文
作者: 嵇春艳;王朝;张圆缘
关键词: 管路系统;冲击响应;变形;数值模拟;有限元
摘要: 根据船舶典型管路段按1:10比例设计管路试验模型,冲击试验台上分别进行了不同管夹及支吊架的布置方式下的冲击试验,并对试验结果进行分析,给出典型管路系统冲击响应及变形特点,在此基础上采用时域法结合接触有限元建模技术,对试验模型管路在试验工况下的冲击响应、动态变形进行了数值模拟并与试验结果进行对比分析,结果表明:数值模拟结果的仿真精度较高同时可以很好的模拟管路系统的破坏形式和变形特点。
期刊名称: 船舶工程
出版年: 2012
页码: 55-58,69
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