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基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究
| 论文题名： | 基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究 |
| 关键词： | 电动公铁两用牵引车;设计几何学;造型设计;工程机械产品 |
| 摘要： | 随着我国铁路事业的蓬勃发展，铁路运输的安全性与高效性越来越成为关注重点。电动公铁两用牵引车运用于调度列车，以及牵引列车到达检修基地进行安全监测及故障维修。近年来，我国电动公铁两用牵引车生产厂商陆续推出多款相关产品，并在实际作业中发挥了良好的作用，同时也暴露出许多问题，即外观效果不佳，产品系列感弱，忽视操作体验。这些问题都造成国内电动公铁两用牵引车产品在激烈市场竞争中不敌国外品牌的相关产品。 本文以电动公铁两用牵引车造型设计为研究对象，以设计几何学的理论与方法为依据，为提升产品外观效果、强化产品系列感、改善操作体验，进行如下研究。 首先，对设计几何学的理论及方法进行研究，重点论述了设计几何学与工程机械产品造型设计的关系，为后期设计提供理论依据。 其次，深度剖析电动公铁两用牵引车产品的功能结构，为后期的研究与设计扫清技术障碍。通过市场调研对国内外现有产品进行对比，发现国内产品存在的主要问题。对产品的使用者，使用环境以及使用方式进行分析，获取设计的需求点。 再次，对将设计几何学引入电动公铁两用牵引车造型设计中的原因及意义进行探讨。对具体运用于电动公铁两用牵引车造型设计中的设计几何学方法进行说明，并分析影响设计几何学在设计过程中应用的客观因素，从而获得一定的设计规范。 最后，针对前期调研中发现的问题，引入设计几何学的实践方法，提出电动公铁两用牵引车的造型设计定位。将设计定位与设计需求相结合，以客观影响因素为规范，得出设计方案。通过分析与评估，选择出最佳方案进行优化设计。将最终方案以三维建模形式表现出来并进行详细的设计说明。 通过研究发现了指导电动公铁两用牵引车造型设计的有效理论方法，得出了提升产品品质的设计方案，并且验证了设计几何学在电动公铁两用牵引车的造型设计中完全适用。 |
| 作者： | 张萌 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 陈国强;贾大苗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 燕山大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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