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基于TRIZ进化理论的叉车设计研究
| 论文题名： | 基于TRIZ进化理论的叉车设计研究 |
| 关键词： | 需求进化;叉车设计;用户体验;工程车辆 |
| 摘要： | 21世纪的今天，我国城市化建设水平高速发展，基础设施不断完善。随着工程运输需求的增大，企业对于叉车类工程车辆的需求也在逐年增加。此类产品处于成长期，市场潜力较大。然而，叉车类产品因为使用周期长，更新速度慢，因此在设计中时常不被重视。研究表明，叉车的设计依然有很多问题存在，如功能单一，外观造型差，用户体验差，产品附加值低，品牌识别性低等。导致用户需求难以满足，最终造成了叉车产品经济效益和社会效益低下。 为实现产品开发的准确预测和获取消费者的高满意度，实现用户需求驱动的创新设计。本文将产品需求分析作为基础，对叉车用户需求进行分析。引入TRIZ需求进化理论，将用户需求进行整合与分类，在此基础上运用kano模型，获取新的用户需求。结合TRIZ技术系统进化模式进行相关的需求分析。将其转化为设计点，针对产品的设计创新点确定设计方案。并结合产品造型设计理论对产品外观造型进行设计。通过设计评价获取最佳设计方案，确立新一代叉车创新设计。 本文将TRIZ进化理论引入叉车的设计当中，为企业进行产品开发以及满足消费者需求提供了解决方案。有效地解决了现有叉车在设计当中的问题，一定程度上提高了设计效率，使用户需求得到满足，同时为企业赢得社会效益与经济效益提供了可能。 |
| 作者： | 杨晓宇 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 孙利;贾大苗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 燕山大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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