专利名称: | 车载终端自主式车辆综合智能管理系统 |
摘要: | 一种车载终端自主式车辆综合智能管理系统,包括 车载终端及自动报站机构, 车辆动态监控管理机构,计算机中心服务器, 所述智能管理系统还包括: 车场调度机构,接受计算机中心服务器传输的信息,所述调度机构发出的 车辆发车指令通过计算机中心服务器传送到车载终端及自动报站机构; 运营管理机构,通过计算机中心服务器接受车载及自动报站机构采 集的各类动态数据,将接受数据生成公交运营管理所需的各类报表。本发明对 车辆定位的准确性高、时实性强、具有很强的实用性、使用成本低。本系统适 用于公交、长途客运及物流系统的智能化管理,并具有良好的扩展性,本系统 可增加和延伸多种服务功能。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 陈继努 |
发明人: | 陈继努 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-03-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510020592.4 |
公开号: | CN1710578 |
代理机构: | 重庆市前沿专利事务所 |
代理人: | 郭 云 |
分类号: | G06F17/60 |
申请人地址: | 400065重庆市邮电学院茶花园3幢2-3号 |
主权项: | 1、一种车载终端自主式车辆综合智能管理系统,包括 车载终端及自动报站机构,实现各种数据的自动采集、分析处理、时实准 确传送到计算中心服务器,并实现自动报站; 车辆动态监控管理机构,通过电子地图显示计算机中心服务器传输的信息, 实现对运行车辆的实时监控管理; 计算机中心服务器,接受车载终端及自动报站机构中的智能里程表发送的 数据,将该数据进行分析、处理、存储并将数据发送至车辆动态监控管理机构; 其特征在于:所述智能管理系统还包括: 车场调度机构,接受计算机中心服务器传输的信息,显示车场车辆状况, 所述调度机构发出的车辆发车指令通过计算机中心服务器传送到车载终端及自 动报站机构; 运营管理机构,通过计算机中心服务器接受车载终端及自动报站机构中的 智能里程表采集的各类动态数据,将接受数据自动、准确生成公交运营管理所 需的各类报表。 |
学科领域: | AKAK02 |
所属类别: | 发明专利 |