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具有求出最佳化消耗的行驶路线的导航系统
| 专利名称： | 具有求出最佳化消耗的行驶路线的导航系统 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车的导航系统，具有输入单元(2)，位置确定单元(6，7，8)，计算单元(CPU 1)，用于借助于地图数据计算第一和第二地点之间的行驶路线，地图数据包括用于确定行驶路线预测的燃料消耗信息，和输出单元(3，4)用于输出与汽车现在位置相协调的驾驶指令。按照本发明安排了经过输入单元(2)可预先规定从第一到第二地点一次驾驶的最长驾驶时间和这样确定行驶路线，不超过预先规定的最长驾驶时间和使预测的燃料消耗成为最小。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 西门子公司 |
| 发明人： | G·肖尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-08-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410056506.0 |
| 公开号： | CN1580706 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 吴立明;张志醒 |
| 分类号： | G01C21/26 |
| 申请人地址： | 联邦德国慕尼黑 |
| 主权项： | 1.汽车的导航系统具有 -一个输入单元(2)， -一个位置确定单元(6，7，8)， -一个计算单元(1)用于借助于地图数据计算第一和第二地点之 间的行驶路线，地图数据包括用于确定行驶路线预测的燃料消耗信 息， -一个输出单元(3，4)用于输出与汽车现在位置相协调的驾驶 指令， 其特征为， 从第一到第二地点一次驾驶的最长驾驶时间是可以经过输入单元 预先规定的和这样确定行驶路线，不超过预先规定的最长驾驶时间和 使预测的燃料消耗成为最小。 |
| 学科领域： | AKAK03 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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