原文传递
一种能够有效约束司机无法超速开车的监管方法
| 专利名称： | 一种能够有效约束司机无法超速开车的监管方法 |
| 摘要： | 一种能够有效约束司机无法超速开车的监管方法，它是通过：在以现有的利用 在高速公路上设置的监控装置通过捕捉违规超速汽车的技术基础上，再通过适当增 加无线监控的自锁装置(通过切断汽车发动机的高压打火电路或切断汽车启动电机 的供电电路来实现的)和即时惩处(违规超速开车则意味着立即自行在无碍交通的 路旁接受停车“瘫痪”的长时间处罚)二个可以操作的举措来实现的。整个监控与 惩处过程中，可以实现无需警力出现在肇事现场。——大幅度提升监管力度，为杜 绝违规超速开车现象创造了条件。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 梁嘉麟 |
| 发明人： | 梁嘉麟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-12-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610147864.1 |
| 公开号： | CN101000715 |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 310018浙江省杭州市下沙高教园西区中国计量学院机电工程分院 |
| 主权项： | 1.一种能够有效约束司机无法超速开车的监管方法， 有：公路旁对超速汽车的测速记录装置以及与它连线的交通监管站； 其特征在于： A.在上述测速记录装置上设置违规测速记录无线信号发射器，在汽车上设置违规 超速无线信号接收器，并在汽车上还设置受控于超速无线信号接收器控制的汽车停车 自锁装置：在该接收器与受控于它的停车自锁装置之间，设置由“RC”时间常数确定 的时间“T”延迟电路控制模块； B.交通监管处对违规超速开车事件的监管处罚程序： a.一旦上述测速记录装置发现汽车违规超速行驶时，交通监管处的监管屏幕 上就显示出该违规超速开车的汽车所在的地理位置，与此同时对违规超速汽车发出违 规超速无线信号，并让该违规汽车在时间“T”内行驶一段路程之后，自锁装置才开始 自行启动工作，迫使该违规汽车处于停车“瘫痪”状态； b.当该违规事件在监管处不派出警力出警现场或派出警力出警现场的情况下 处理完毕的前提条件下，监管处才通过遥控无线通信方式让该汽车中的自锁装置解除 自锁工作状态，即允许该违规汽车恢复正常的启动行驶状态。 |
| 学科领域： | AKAK03 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
