详情

原文传递多用途集装箱甲板

专利名称：	多用途集装箱甲板
摘要：	多用途集装箱甲板，属于集装箱运输技术领域。是在原有货轮甲板上增加若干组底座，使增加后的角件底座在甲板中两相邻角件底座的中心孔距为315mm，并确保每排角件底座的中心距为2260mm。在原有货轮甲板上增加3列角件底座，使增加后的角件底座可满足长度 20’、25’、30’40’43’45’48’53’，宽度为2438mm至2660mm集装箱的装载，并增加两列拉杆座，方便箱体的系固。本实用新型结构合理简单，生产制造容易，适合于各种标准箱和特种箱的装载，并充分利用了集装箱甲板船舷一侧空间/两甲板之间的空间来运输超宽集装箱，有效节省了特种集装箱运费，提高了集装箱货轮运输效率，有很好的推广应用价值。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州通利冷藏集装箱有限公司
发明人：	杨保同;袁开平;匡加荣
专利状态：	有效
申请日期：	2005-09-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520075615.7
公开号：	CN2855897
代理机构：	扬州苏中专利事务所
代理人：	胡定华
分类号：	B63B25/22(2006.01)I
申请人地址：	225102江苏省扬州市施桥镇
主权项：	权利要求书 1、一种多用途集装箱甲板，包括甲板及甲板设置的角件底座和拉杆座，其特征是所述的角件底座纵向为11列，横向为21排，拉杆座纵向为4列，横向为6排，角件底座和拉杆座分别设置在甲板上 30个固定集聚处，每个固定集聚处至少设有一个角件底座，每只集装箱的支撑角件底座至少分布在4个固定集聚处，纵向两相邻的固定集聚处至少有一对角件底座的中心距为2260mm，横向的两两固定集聚处中的角件底座之间的中心距分别为与20’、25’、30’ 40’43’45’48’53’集装箱长度方向底角件的中心距相同，至少有 6个固定集聚处中分别有两对两相邻角件底座的中心孔距分别为 201mm和315mm。
学科领域：	BABA05
所属类别：	实用新型