专利名称: | 一种大型升船机承船厢的制造安装方法 |
摘要: | 本发明涉及一种用于水电站大坝的大型升船机承船厢的制造安装方法,它根据承船厢结 构及船厢室特点和运输要求,采用水上浮运方法,将承船厢分为螺母柱横梁浮运单元、承船 厢主纵梁整体浮运单元、底板嵌补单元;在工厂内按单元整体建造完毕,将它们浮运至大坝; 将上述单元浮运至船厢室,通过调整船厢室水深翻身、落墩并精确定位后将其拼装焊接成型; 使整个承船厢的主纵梁、底板结构和螺母柱横梁相联成一体。本发明采用整件或大件的浮运 方式,使得超大型构件升船机承船厢能在工厂按划分单元建造成型,运抵施工现场后即可安 装,这样不仅使升船机承船厢的制造精度高,成型质量好,也大大提高了超大型工程的施工 工效,同时还大大降低了运输成本。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 国营武昌造船厂 |
发明人: | 严 俊;胡广宇;彭祖洋;王习稳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710051294.0 |
公开号: | CN101008176 |
代理机构: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: | 胡建平 |
分类号: | E02C5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 430064湖北省武汉市武昌区紫阳路2号 |
主权项: | 1、一种大型升船机承船厢的制造安装方法,其特征在于 根据承船厢结构及船厢室特点和运输要求,采用水上浮运方法,将承船厢分 为螺母柱横梁浮运单元、承船厢主纵梁整体浮运单元、底板嵌补单元; 将螺母柱横梁浮运单元、承船厢主纵梁整体浮运单元、底板嵌补单元在工厂 内按单元整体建造完毕,使浮运单元达到浮运的有关要求; 将螺母柱横梁浮运单元、承船厢主纵梁整体浮运单元浮运至大坝;底板嵌补 单元也运输至大坝; 先将螺母柱横梁浮运单元浮运至船厢室前后的装配位置,通过调整船厢室水 深翻身、落墩并精确定位后将其拼装焊接成两根螺母柱横梁; 对螺母柱横梁采取防动措施后,船厢室进水至航道水位,将承船厢主纵梁整 体单元浮运到船厢室; 通过调整船厢室的水深落墩,与底板结构已完成永久连接的主纵梁先定位, 拆除另一主纵梁与底板结构间的临时连接件,并将其横移到另一侧装配位置后精 确定位; 完成主纵梁与螺母柱横梁之间的拼装焊接,完成底板结构以下的部分安装; 将底板嵌补单元移至被拆除的另一主纵梁与底板结构间的空档位,在装配位 置精确定位后进行拼装焊接,完成整个底板结构的拼装焊接,同时完成底板结构 一侧与另一主纵梁的永久连接,使整个承船厢的主纵梁、底板结构和螺母柱横梁 相联成一体。 |
学科领域: | BDBD03 |
所属类别: | 发明专利 |