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双曲拱桥的病害类型分析及增大截面法加固技术研究
| 论文题名： | 双曲拱桥的病害类型分析及增大截面法加固技术研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;病害类型;增大截面法;桥梁加固;全桥模型 |
| 摘要： | 双曲拱桥的诞生在20世纪60年代，其具有节约材料、施工成本低、施工简单且快捷等优点，比较符合当时的基本国情，因而在当时受到推广。但是限于当时的设计水平，且对荷载的等级要求也不高，用筋量少，导致双曲拱桥先天的强度不够。这些隐患的存在对桥梁的承载能力有很大的影响，并引起不断发展，进而影响桥梁的使用年限，对人们的人身安全也存在着潜在威胁。因此，研究双曲拱桥的加固具有十分重要的理论意义和现实意义。本文首先介绍了双曲拱桥的构成和病害类型，在研究加固方法的前提下，选用了主拱肋下缘增大截面法对双曲拱桥进行加固。具体研究内容如下： （1）结合国内外文献，对课题研究的内容与背景进行总结，并归纳了双曲拱桥的发展与研究现状。总结了双曲拱桥的病害类型，并针对病害原因进行分析，提出了预防措施。研究了国内外双曲拱桥的加固现状，对加固原理进行了分析，并对加固方法进行了优选。 （2）本文结合某钢筋混凝土双曲拱桥的工程实例，采用主拱肋增大截面法对主拱圈结构进行加固，利用有限软件MIDAS CIVIL建立全桥模型，在主拱肋上，选用不同的加固范围，对加固前后的结果进行一个对比，用以分析在加固范围的不同的情况下对双曲拱桥加固效果的影响及敏感程度。 （3）增大截面法加固范围的不同作为双曲拱桥加固中一个重要的影响参数，分析和研究它们对双曲拱桥加固效果的敏感性，可以更加直观的了解其对加固效果的影响，并提高增大截面法加固双曲拱桥的科学性，对后续采用此法加固类似工程有重要的借鉴意义。 |
| 作者： | 张付各 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 孙宗军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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