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双曲拱桥加大截面法加宽加固技术研究
| 论文题名： | 双曲拱桥加大截面法加宽加固技术研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;加宽加固;加大截面法 |
| 摘要： | 随着社会和经济的发展,交通量剧增,导致桥梁运营破坏严重,并出现技术等级低、桥面宽度不足等问题。交通运输的发展客观要求提高桥梁的技术等级和桥面宽度。 双曲拱桥作为我国独创的一种桥型,在上世纪六七十年代大量修建。由于该类桥梁结构整体性差、结构刚度小及桥面宽度窄,已不能满足日益增长的交通量的需要。因此对双曲拱桥的加宽加固改造技术的研究十分必要。本文主要研究其中最常用的技术方法之一——加大截面法。 本文针对双曲拱桥这类桥型,对其典型病害、计算方法、加固方法及荷载试验进行了研究。结合广西平乐沙子大桥工程实例,首先调查研究双曲拱桥的设计、施工历史背景以及现状;其次,建立有限元计算模型,对双曲拱桥承载能力进行计算和分析;第三,研究双曲拱桥加宽加固技术方法以及构造处理方法。通过对同类型双曲拱桥的加宽加固处理技术的总结分析,为同类型的双曲拱桥加宽加固提供技术方法和理论依据。 |
| 作者： | 施智 |
| 专业： | 建筑与土木工程(结构工程) |
| 导师： | 韦立林;邱波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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