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由单壳油船改装成的双壳矿砂船及改装方法
| 专利名称： | 由单壳油船改装成的双壳矿砂船及改装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种将单壳船改装成双壳船的方法，和改装成的双壳船。所述待改装的单壳船具有围绕两侧有左舷翼舱和右舷翼舱的中央货舱的外壳，具有在所述左、右舷翼舱之间延伸而形成一个或多个中央货舱的间隔开的横向隔壁。通过安装跨越所述翼舱的横向隔壁和侧壁的新底板，为所述中央货舱增加高架地板。根据需要，增加支撑元件，提高所述高架地板、所述货舱和所述翼舱的强度。由新的高架地板，所述外壳，以及所述侧壁和隔壁形成密封舱，避免当所述单壳船的整体性受到破坏时，货物从船中泄漏出去。该方法实现了单壳船向双壳船的转换，而不破坏已有的单外壳的整体性，因此改装单壳船更快、更容易，使改装成本和船运损耗最小化。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 理查德·W·诺伊 |
| 发明人： | 理查德·W·诺伊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-08-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410056593.X |
| 公开号： | CN1590213 |
| 代理机构： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
| 代理人： | 董敏 |
| 分类号： | B63B9/04 |
| 申请人地址： | 美国加利福尼亚 |
| 主权项： | 1.一种从单外壳结构改装成双壳结构，而不需改变所述单外壳 的船，所述单壳船具有两侧有左舷翼舱和右舷翼舱的中央货舱，所述 翼舱的内部纵向隔壁包含所述中央货舱的侧壁，所述中央货舱由左、 右舷侧壁和前、后横向隔壁限定，且还包含在所述中央货舱内的附加 高架地板，所述高架地板包含多个互相连接的底板，且连接于所述侧 壁和隔壁，并跨越所述侧壁和所述隔壁，而在所述外壳内限定了封闭 的舱室，使所述中央货舱与所述外壳分隔开。 |
| 学科领域： | BEBE03 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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