专利名称: |
冷动力船 |
摘要: |
一种船的动力,为解决目前船动力运行成本高的问题,本发明采用船体外
壳为蒸发舱,蒸发低沸点液态物质进行吸热,然后将气体压缩液化放热,或者
多级循环热泵,形成50~300摄氏度的中高温,将热交换给的内循环的带电荷
的液体汽化来推动汽轮机,并切割磁场,从而为船提供较大的动力和电源,这
样就可以满足无三废排放的环保要求,并满足动力经济化,广泛用于客、货及
居家船业。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
杨贻方 |
发明人: |
杨贻方 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200610166344.5 |
公开号: |
CN1994814 |
分类号: |
B63H21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
215200江苏省吴江市吴江经济开发区运东大道南(庞山村)远东厨房设备有限公司 |
主权项: |
1.一种船的动力,其特征是采用船体外壳为蒸发舱,蒸发低沸点液态物
质进行吸热,然后将气体压缩液化放热,或者多级循环热泵,形成
580摄氏度以上的中高温,将热交换给的内循环的带电荷的液体汽化
来推动汽轮机,并切割磁场,从而为船提供较大的动力和电源。 |
学科领域: |
BEBE03 |
所属类别: |
发明专利 |