专利名称: | 高速混合式海洋船舶 |
摘要: | 高速混合式海洋船舶,带有流体动力学的产生升力的、稳定摇摆且控制俯仰的翼板(4,5)或水翼,其可以两种有区别的不同模式操作,即静水稳定的低速模式,以正的GM值为特征,有至少三个浸入的船体(2,3),以及静水不稳定高速模式,以负的GM值为特征,仅有一个浸入的船体(2),所述船体(2,3)通过将侧船体连接于主船体的一体的甲板结构而与船舶(1)成一体。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 挪威;NO |
申请人: | 朗尼·H·奥德加德 |
发明人: | 朗尼·H·奥德加德 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99808823.4 |
公开号: | CN1123482 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 曾祥凌;黄力行 |
分类号: | B63B1/10 |
申请人地址: | 挪威桑丹尼 |
主权项: | 权利要求书 1.一种高速海洋船舶(1),它包括至少一个中央船体(2),至 少两个侧船体(3),所述中央船体(2)有一个一体的刚性甲板结构, 该甲板结构在横向上伸出中央船体(2)的宽度,其中所述甲板结构 的下表面限定为湿甲板(8)处于正常水线之上,以及一个或多个产 生流体动力学升力的水翼或提升面(3,4),所述船舶(1)在处于 任何无损伤直立漂浮状态时具有以下特征: 每个所述侧船体的深度小于所述中央船体的深度; 水线之上的船舶最大框架宽度与所述中央船体在任何水线(WL- 1,WL-2)的最大框架宽度之比为大于 |
学科领域: | BEBE03 |
所属类别: | 发明专利 |