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原文传递高速船舶的船体

专利名称：	高速船舶的船体
摘要：	本申请涉及水动力学稳定性得到改进的船舶。在要求专利保护的船体(1)中，在抬升速度和设计速度上，最好也在低于抬升速度的速度上，以及在抬升速度和设计速度之间的所有速度及更高的速度上，重心(Cg)与船体的升力表面的水动力升力中心(Cp)基本垂向对准。也公开了一种在设计速度上，最好也在抬升速度上具有相对较高的长宽比(S12/A1)的船体。在推荐实施例中，船体在平面图中基本呈三角形。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	英国;GB
申请人：	未来技术有限公司
发明人：	伊恩·J·邓肯
专利状态：	有效
申请日期：	2000-03-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00804774.X
公开号：	CN1343169
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	张祖昌
分类号：	B63B1/16
申请人地址：	英国肯特
主权项：	权利要求书 1.船舶的船体(1)，其中船体的重心(Cg)与船体的外力表面的水动力升力中心(Cp)在抬升速度和在设计速度上都基本垂向对准，其特征在于：其中在设计速度上船体(1)的长宽比(S2/A)在2.5至 5.0的范围内，船体(1)在平面图中基本呈三角形，包括一个中心部分(1a)和两个侧翼部分(1b，1c)，每个侧翼部分(1b，1c)从所述中心部分(1a)横向地且向后地延伸，以便邻近船体中心部分的尾板 (3)在两侧翼部分之间限定一个敞开区域(5)。
学科领域：	BEBE06
所属类别：	发明专利