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原文传递可减小船体振动的船舶

专利名称：	可减小船体振动的船舶
摘要：	本实用新型涉及一种可减小船体振动的船舶，其特点是，包括设在船体尾部的至少一个螺旋浆和至少两个方向舵，所述的方向舵设在螺旋桨后的两侧。航行中，当大角度调整航向时，螺旋桨后两方向舵(或多方向舵)平行转动，形成喷管现象，其调整方向的能力比一桨一舵强。当在小角度调整航向时成非线性，即控制转动的航向先缓，随方向舵旋转角的增加，航向角度逐渐加大，使航向控制更平稳。本实用新型可减小船体振动的船舶可大大降低船舶的船体振动，同时降低造船振动大的风险，和因防止振动过大而加强的船体结构和增加的重量。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中国船舶重工集团公司第七一一研究所
发明人：	胡宾;梁伟;韩彦民
专利状态：	有效
申请日期：	2006-03-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620040700.4
公开号：	CN2892669
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	左一平
分类号：	B63H25/42(2006.01)I
申请人地址：	200011上海市南江路18号
主权项：	1、一种可减小船体振动的船舶，包括设在船体尾部的至少一个螺旋浆和至少一个方向舵，所述的螺旋浆与设在机舱内的驱动机构连接，所述的方向舵与操舵机构连接；其特征在于，所述的方向舵的数量比螺旋浆的数量多一个，所述的方向舵设在螺旋桨后的两侧。
学科领域：	CGCG08
所属类别：	实用新型