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原文传递轮式船型

专利名称：	轮式船型
摘要：	一种交通工具领域的轮式船型，包括：左、右舷浮力轮，浮力轮轴，左、右舷浮力轮轴轴承，水上船体，左、右舷浮力轮部分浸没在水中，浸没水中的深度小于浮力轮的半径，水上船体支撑在浮力轮轴上，水上船体完全脱离水面，左、右舷浮力轮通过浮力轮轴连接组成浮力轮组，水上船体和浮力轮轴之间分别由左、右舷浮力轮轴轴承连接，水上船体支撑在浮力轮轴上方，左、右舷浮力轮能自由转动。本发明改变了现有船舶的排水体在水里只能以与航速一致的前进运动方式，减小了航行阻力，除了具有航行阻力小的优点以外，在耐波性和稳性以及布置地位等方面也具有良好的性能，本发明在高速船，特别是在布置地位型的高速船中具有很好的应用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海交通大学
发明人：	顾敏童;蒋如宏;赵永生;范永鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2004-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200410067136.0
公开号：	CN1586978
代理机构：	上海交达专利事务所
代理人：	王锡麟;王桂忠
分类号：	B63B1/10
申请人地址：	200240上海市闵行区东川路800号
主权项：	1、一种轮式船型，包括：左舷浮力轮(1、3)、右舷浮力轮(2、4)，浮力轮轴(5、 6)，左舷浮力轮轴轴承(7、9)，右舷浮力轮轴轴承(8、10)，水上船体(11)，其特征在于，左舷浮力轮(1、3)、右舷浮力轮(2、4)部分浸没在水中，浸没水中的深度小于浮力轮的半径，水上船体(11)支撑在浮力轮轴(5、6)上，水上船体(11)完全脱离水面，左舷浮力轮(1)和右舷浮力轮(2)通过浮力轮轴(5)连接组成一个浮力轮组，左舷浮力轮(3)和右舷浮力轮(4)通过浮力轮轴(6)连接组成另一个浮力轮组，水上船体(11)和浮力轮轴(5、6)之间分别由左舷浮力轮轴轴承(7、9)和右舷浮力轮轴轴承(8、10)连接，左舷浮力轮(1、3)、右舷浮力轮(2、4)能自由转动。
学科领域：	BEBE06
所属类别：	发明专利